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车上用的8千瓦静音柴油发电机
车上用的8千瓦静音柴油发电机
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  • 供货能力:1000
  • 最低订购量:1台
  • 可销售总数量:1000台
  • 建议零销价:1元/台
  • 发布日期: 2019-12-10
  • 更新日期: 2019-12-10
产品详细说明
品牌: 大泽动力 型号: TO9800ET-J
货号: 静音柴油发电机 用途: 发电
外型尺寸: 参数

  车上用的8千瓦静音柴油发电机图片:

 永磁发电机的优点:

  1、永磁发电机省去了励磁绕组、电刷、集电环结构,因此整机结构简单,避免了励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线,电刷、集电环易磨损等故障,使用性能可靠。

  2、永磁发电机采用简化的转子结构,有并联磁场结构和串联磁场结构两种:

  1)、并联磁场结构的转子采用铸造压制而成,永磁体嵌放在里面,转速高。

  2)、串联磁场结构的转子采用钢结构,永磁体嵌放在表面,转子表面磁感应强度强、整体结构牢固可靠。

  由于转子结构的简化,使得发电机内部结构紧凑,转子转动惯量小,实用转速增加,因此,提高了比功率(功率与体积的比值)。

  3、永磁式发电机的低速发电性能好,输出功率高。在怠速运行时,永磁发电机的输出功率比励磁式发电机的输出功率要高一倍。

  4、永磁式发电机的平均效率可达75%80%,因此,永磁式发电机更加节能。

  5、永磁式发电机采用开关式整流稳压方式,采用小电流脉冲充电,避免了过电流充电而对蓄电池造成损坏的可能性,可以延长蓄电池的使用寿命。

  6、永磁式发电机无电刷、无集电环、在运行中无电火花产生,因此,无无线干扰,大大提高了使用性能。

  

车上用的8千瓦静音柴油发电机参数:

发电机参数███

额定功率: 8KW

备用功率: 8.2KW

额定频率: 50HZ

额定电压: 220/380V

结构类型: 静音式

功率因素: 0.8/1

   数: /三相

直流输出: 12-8.3(V-A)

发动机参数███

绝缘等级: F

启动方式: 电启动

燃油型号: 0#或-10#柴油

调速方式: 自动调速

发动机品牌: 大泽动力

冷却方式: 空气冷却

额定转速: 3000r/min

缸体结构: 单缸、四冲程

燃烧系统: 直喷式

控制装置 ECU

消音装置: 工业消音装置

发动机型号 TO192F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容积: 15L

机油容积: 1.65L

过载能力: 110%/1h

缸径*行程: 80*79mm

发动机功率: 18HP

压缩比: 19:1

整机参数███

工作时间: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃油表:

整机超载保护:

自动过载保护:

电压表:

输出指示灯:

机器重量: 178kg

外形尺寸: 950*570*770mm

电磁控油阀:

发电机组标准配置如下

电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护:

启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;

日本工业标准消音装置,比其他品牌降低20%

自选配件(费用另计)

ATS自动切换装置 远程遥控启动

特殊改装-车载版本(双层消音) 定制版本-车载版本(双层消音)

执行标准: 国际标准认证ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997

    

售后服务:

一年保修 终身提供成本维修

说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包:

整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询

a.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年)

b.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护)

c.电话支持:在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,为了提高维修效率,可以电话解决的紧急问题,我们将尽一切可能通过电话方式排除故障,拨打支持热线,进行技术咨询及设备报修。

   

由于润滑油或油酯的化学性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。检查机油平面

    用柴油机的机油尺来检查机油平面。为了得到准确的读数,机油平面应停机15分钟后,机油流回到油底壳时检查,机油尺度保持和原装的油底壳配对,尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。

    警告:当机油标记低于低位标记L”或高于高位标记“H”时决不要操作柴油机(如果必要,则添加柴油机中质量和牌号相同的机油)。

检查冷却系统

    保持冷却液加满到工作平面,每天或每次开机前检查冷却液平面,分析冷却液消耗的原因,检查冷却液平面,只有在冷却系统冷却后进行。

检查进气管各连接处

    检查进气管各连接处,卡箍是否松动,软管是否有龟裂,穿孔或磨损,是否有软管断裂或其它损伤,拧紧卡箍或按需要更换零件,保证进气系统密封良好,确保全部空气均通过空气滤清器。



车上用的8千瓦静音柴油发电机:

由于柴油机优良的动力性和经济性,目前,国内外柴油发电机组全部采用涡轮增压披术或涡轮增压中冷技术。涡轮增压进气中冷技术能显著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。与1980年以前的机型相比,现今的柴油机的功率密度提高了近100%,燃油消耗率改善了16%NOx和颗粒物的排放分别降低了80%90%。润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。

为满足越来越严的排放法规要求,必须提高燃料质量和采用先进的发动机技术。要达到各阶段排放限值需有相应的柴油机技术作保证。除了采用其他先进技术,诸如高压喷射、多气门技术、泵喷嘴、EGR、预喷射、电控喷射、De-NOx催化器等技术外,各阶段都对应一定增压技术的改进和提高。