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车载用全自动15kw静音柴油发电机
车载用全自动15kw静音柴油发电机
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  • 供货能力:10
  • 最低订购量:1台
  • 可销售总数量:10台
  • 建议零销价:1元/台
  • 发布日期: 2019-12-17
  • 更新日期: 2019-12-17
产品详细说明
品牌: 大泽动力 型号: TO18000ETX
货号: 静音柴油发电机 用途: 发电
外型尺寸: 参数

车载用全自动15kw静音柴油发电机

四冲程15kw柴油发电机在运行中必须要注意的几大项:

·柴油机在运行中不得触及机组的排气管附近,以免烫伤。检查柴油发电机的润滑油油位,当接近低刻度线时,应补充润滑油;

·检查冷却液液面,当发现低于散热器顶部时,即需添加冷却液。注意:该项工作必须在机组停运时进行,以免被蒸汽烫伤;

·检查柴油发电机内有无金属摩擦等异常音响;

·检查柴油发电机组控制回路及保护装置有无异常报警,接线有无松动、发热及冒烟;

·检查柴油发电机组油系统各阀门位置正确,并与实际运行方式相符;

·检查柴油机房的环境温度应不高于40℃;

·为保证8小时满负荷运行时间,油箱油位计的指示应保持2/3左右,当油位指示低于1/3时应进行加油,至2/3左右;

·柴油发电机组未更换润滑油和过滤器时,运行时间不能过250小时;柴油发电机组的监视可在ECS系统中进行,应连续监视柴油发电机电压、电流、频率、蓄电池电压。


车载用全自动15kw静音柴油发电机

具有以下特点: 

1、显著的低噪声性能,机组噪声限值68dB(A)(距机组7m处)。    

2、机组总体设计结构紧凑,体积小,造型新颖美观。    

3、多层阻抗错配式隔声罩。    

4、高效降噪型多路进排气,进排风通道,保证机组充足的动力性能。      

5、大容量燃油器。    

6、特设快速开启盖板,维护保养方便。


                         型号:TO18000ETX

发电机参数

消yin装置:

工业消yin器

额定功率:

15KW

发动机型号

TO-WH84E

*功率:

15.5KW

耗油量:

205g/kw.h

额定频率:

50HZ

油箱容积:

30L

额定电压:

220/380V

机油容积:

4L

结构类型:

静yin式

过载能力:

100%/1h

功率因素:

0.8/1

缸径*行程:

3*80*79mm

相    数:

单/三相

发动机功率:

24HP

直流输出:

12-8.3(V-A)

压缩比:

19:1

发动机参数

           整机参数

绝缘等级:

F

工作时间:

8-15H

启动方式:

电启动

噪yin(db)7M

62-78

燃油型号:

0#或-10#柴油

燃油表:

调速方式:

自动调速

整机超载保护:

发动机品牌:

大泽动力

自动过载保护:

冷却方式:

水冷

电压表:

额定转速:

3000r/min

输出指示灯:

缸体结构:

三缸、四冲程

机器重量:

510/690kg

燃烧系统:

直喷式

外形尺寸:

1390*760*1000mm

控制装置

ECU

电磁控油阀:

发电机组标准配置如下电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护:启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;日本工业标准消yin器,比其他品牌降低20%自选配件(费用另计)ATS自动切换装置远程遥控启动特殊改装-车载版本(双层消yin)定制版本-车载版本(双层消yin)执行标准: 国际标准认证ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997



我公司对客户提供的质量保证将做出以下承诺:

1.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年)

2.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护)

3.电话技术支持

在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,对于小问题或用户认为可以电话解决的紧急问题。为了提高维修效率,我们将尽一切可能通过电话方式排除故障,请拨打技术支持热线,进行技术咨询及设备报修。

柴油发电机组发动机由柴油机机体组、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等组成。

1. 柴油机机体组的功用及组成

柴油机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。镶气缸套的发动机,机体组还包括干式或湿式气缸套。它的作用是作为内燃机各机构各系统的装配骨架和分别作为曲柄连构机构、配气机构、冷却和润滑等系统的组成部分。气缸体的内部有气缸,气缸中有作往复运动的活塞,其顶部有气缸盖,三者密封成燃烧室,燃油就在燃烧室内燃烧,使气体膨胀而推动活塞。

2. 进排气系统的组成

主要包括:空气滤清器、增压器、进气管、排气管、排气制动装置和器。功用是尽可能多、尽可能均匀的向缸内供给空气,尽可能多的将燃烧后的废气排出气缸。

增压给柴油机带来的好处有提高发动机功率、功率高原补偿、改善排放,常用的增压方式有废器涡轮增压和机械增压两种。